IngeniArts, une nouvelle entreprise essaimée de l'Université de Sherbrooke oeuvrant dans le secteur de l'électrification des transports, a obtenu la prestigieuse bourse Pierre-Péladeau de 50 000 $.
Ses fondateurs, Rami Jarjour et Philippe Beauchamp, étudiants à la maîtrise en génie électrique, ont développé et breveté une batterie électrocinétique qui solutionnera le problème de cyclage, soit l'action de charger et décharger une batterie à répétition. «Cette nouvelle technologie favorisera le développement de batteries plus petites, légères, performantes, fiables, sécuritaires et écologiques comparativement à celles retrouvées actuellement dans les véhicules hybrides et électriques», explique Philippe Beauchamp.
Afin de résorber le grand nombre de cycles enregistré par les batteries, les manufacturiers produisent des batteries surdimensionnées, ce qui occasionne une augmentation du volume et de la masse, et engendre un coût de fabrication plus élevé. «Le prototype que nous avons développé en laboratoire est 100 % fonctionnel et permet une réduction des émissions de gaz à effet de serre, en plus de faire économiser du carburant aux consommateurs», fait valoir Rami Jarjour, cofondateur d'IngeniArts.
Puisque l'industrie recherche constamment des solutions pour améliorer la durabilité des batteries tout en réduisant le coût de fabrication, IngeniArts se positionnera dans les prochaines années comme un joueur incontournable dans ce secteur industriel. Si cette entreprise allait chercher jusqu'à 1 % du marché mondial, elle pourrait créer des centaines d'emplois au Canada d'ici 2018.
En plus de créer des emplois hautement qualifiés, cette entreprise améliorera le bilan environnemental du transport routier : autobus, véhicules d'urgence, bennes à ordures, camions de livraison, véhicules hybrides et électriques.
Bénéficiant de partenariats avec l'Accélérateur de création d'entreprises technologiques (ACET) pour les activités de commercialisation et la Société de commercialisation et valorisation de l'Université de Sherbrooke (SOCPRA) pour les enjeux entourant la propriété intellectuelle, cette bourse de 50 000 $ remise par Québecor facilitera le démarrage d'IngeniArts.
Passionnés, comme on peut le constater dans la vidéo qui est consacrée à leur histoire, ces deux ingénieurs sous la direction du professeur Maxime Dubois, de la Faculté de génie, étudient et travaillent ensemble depuis une dizaine d'années. Leur complémentarité constitue leur force, comme en témoigne leur étonnante feuille de route. Tout débute à l'Université Laval où ils terminent un baccalauréat en génie électrique. Par la suite, d'un commun accord, ils s'inscrivent à la maîtrise en génie électrique à l'UdeS après un séjour de quatre années chez Alstom à titre d'ingénieurs électriques. Ils y développeront la batterie électrocinétique, cette batterie qui percera le marché tôt ou tard.
Lancées en 1999 par Québecor, les bourses Pierre-Péladeau, nommées en l'honneur de son fondateur, permettent à la relève entrepreneuriale d'obtenir du soutien financier. Québecor offre aux étudiantes et étudiants de toutes les universités du Québec la possibilité de recevoir l'une des trois bourses Pierre-Péladeau, respectivement de 50 000 $, 30 000 $ et 20 000 $. Les futurs entrepreneurs qui bénéficient de ces bourses pourront réaliser leur plan d'affaires, développer leurs produits et marchés, peu importe leur domaine d'études et le secteur d'activité de leur entreprise.
Source : Marty-Kanatakhatsus Meunier, Université de Sherbrooke
